Gambalesta découplant les trains, du tour du monde en 80 jours par Jules Verne … [+] (1828-1905), illustration de Nuova illustrazione Universale, an 1, vol II, no 40, 16 août 1874.
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Comme le savent tous les écrivains et éditeurs de voyages, la plupart des gens qui lisent des livres et des articles de magazines sur des lieux éloignés ou même à proximité ne le font jamais. Ils pourraient bien emballer un guide dans leurs bagages à consulter pour l'âge du Panthéon de Rome ou la hauteur de la Tour Eiffel ou où trouver un dîner de poulet frit à Omaha, mais plus un endroit est exotique, moins les gens ont de chances d'obtenir Là. Les auteurs des meilleurs livres de voyage ne cherchent donc pas à tracer des itinéraires, à donner des prix d'hôtel ou des emplacements de bazars aux épices, mais tentent plutôt de donner un panorama passionnant sur la culture et la beauté naturelle d'un lieu et ce qui le rend unique de tous les autres. Et ils le font sans l'avantage d'un compte de dépenses.
Donc, à une époque où les voyages sont effectivement interdits, voici quelques-uns des meilleurs livres écrits par les meilleurs auteurs pour le voyage en fauteuil roulant à domicile.
Jules Verne
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Le tour du monde en quatre-vingt jours (1872) de Jules Verne – Bien que le film enchanteur de 1956 réalisé à partir du roman de Verne soit désormais plus célèbre, l'original avait été, à sa publication, un best-seller international et le livre le plus populaire de Verne. Verne lui-même n'avait jamais réellement fait le tour du monde – il n'a quitté la France qu'une seule fois pour naviguer en Europe – au lieu de laisser son imagination et ses recherches produire des histoires de science-fiction avec Eighty Days, qui a été rempli d'aventures de Londres à Suez, Bombay, Hong Kong , Yokohama, San Francisco et New York, le tout pour gagner un petit pari avec les membres de son club britannique. Le livre est un fantasme d'une autre époque, mais va au cœur de ce qui stimule le désir de tous les êtres humains de voyager bien au-delà de leurs zones de sécurité. Il montre également les triomphes technologiques de l’époque de Verne, y compris le Transcontinental Railway américain, l’intégration des chemins de fer indiens et l’ouverture du canal de Suez, trois ans plus tôt. En tant que Français, Verne ne pouvait pas s'empêcher d'écrire de son héros britannique, Phineas Fogg, «Quant à voir la ville, l'idée ne lui est jamais venue à l'esprit, car il était le genre d'Anglais qui, lors de ses voyages, amène son serviteur à faire son tourisme pour lui. "
L'écrivain américain Jack London (1876-1916) est allongé à côté de son bureau dans une chaise en bois, souriant, ses … [+] jambes croisées. (Photo par Hulton Archive / Getty Images)
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Histoires d'Hawaï par Jack London — Il s'agit d'un recueil de nombreuses histoires écrites par Londres au cours de trois longs séjours dans les îles hawaïennes — 1907, 1915 et 1916 — qu'il aimait au moins autant que le territoire du Yukon qu'il avait rendu célèbre dans des livres comme L'appel des crocs sauvages et blancs. Dans des histoires à la fois réconfortantes et tragiques, avec des noms séduisants comme «Sur le tapis de Makaloa», «Les larmes d'Ah Kim» et «Les os de Kahekili», le lecteur trouve une vaste galerie de personnages, natifs ou non, et de la façon dont les îles ont été touchées par les immigrants et les promoteurs. La prose de Londres, souvent considérée comme robuste et nerveuse, peut être exotiquement belle ici, comme quand il écrit des «alizés des hautes montagnes de Koolau» comme «des respirations douces, [when] l'air est devenu lourd et doux avec un parfum de fleurs et des exhalations de graisse , sol vivant. "
L'écrivain américain Ernest Hemingway s'appuyant sur le bureau de son bureau. États-Unis, 1952 (photo de Mondadori … [+] via Getty Images)
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A Moveable Feast (1964) d'Ernest Hemingway — Hemingway n'a pas inventé Paris mais il a créé des récits fictifs et non fictifs à leur sujet qui sont devenus indélébiles, notamment dans A Moveable Feast, un mémoire posthume sur sa vie d'expatrié à Paris avec son épouse Hadley, "quand nous étions très pauvres et très heureux." Depuis sa publication (ainsi que celle de The Sun Also Rises et "The Snows of Kilimanjaro"), les voyageurs ont regardé Paris à travers les yeux et les descriptions de Hemingway: la nourriture et les boissons dans les brasseries comme Les Cloiserie des Lilas (son préféré), Café du Dôme et Lipp; le «faux printemps» lors de son passage sur le circuit de Saint-Cloud; l'automne dans les jardins du Luxembourg; la rue du marché de la rue Mouffetard où il achetait des mandarines et des châtaignes pour grignoter pendant qu'il écrivait. Dans ces souvenirs, Hemingway a cristallisé le roman d'une ville telle qu'il la connaissait et comment nous souhaitons tous la voir et la goûter.
1958- Portrait de l'auteur Jack Kerouac.
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On the Road (1957) de Jack Kerouac – Si Kerouac avait besoin de quelque chose, il devait être retenu et édité sous une forme accessible. L'homme se promène encore et encore. Mais il l'a fait avec un style frais et merveilleux aux yeux ouverts qui a racheté au vieux pionnier la notion qu'un droit d'aînesse américain doit suivre où la route peut le mener, même après la conquête de l'ouest et l'océan Pacifique était la limite du pays. Comme son compagnon Neal Cassady (Dean Moriarty dans le roman), Kerouac avait une âme «enveloppée dans une voiture rapide, une côte à atteindre et une femme au bout du chemin». C'est le rare Américain du siècle dernier qui a été immunisé contre cette allure.
John Steinbeck (1902-1968), l'auteur américain comme un jeune homme. Ses romans incluent The Grapes of … [+] Wrath, Of Mice and Men and East of Eden. Il a remporté le prix Nobel de littérature en 1962. (Photo © Collection Hulton-Deutsch / CORBIS / Corbis via Getty Images)
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Travels with Charley (1962) de John Steinbeck – Basé sur un voyage de ski de fond de 10 000 milles en 1960 que Steinbeck a fait avec son chien Charley dans un camping-car nommé Rocinante, ce mémoire décousu nous donne le point de vue de l'auteur sur tout, de manger du homard dans le Maine à un Thanksgiving Journée «orgie» à Amarillo. Il voyage I-10, remarquant l'imagination qu'il a fallu pour construire un réseau routier inter-États pour la défense nationale; des grands séquoias de Californie, disant: "Le plus vain, le plus gai et le plus irrévérencieux des hommes, en présence de séquoias, subit un sort d'émerveillement et de respect"; et dire ses adieux aux territoires de son enfance, escalader Fremont Peak et conduire à travers sa bien-aimée Salinas Valley. Écrit à une époque de changement troublant en Amérique, Steinbeck a écrit à propos de ceux qu'il a rencontrés: «J'ai vu dans leurs yeux quelque chose que je devais voir encore et encore dans toutes les régions du pays – un désir ardent d'aller, de bouger, de passer façon, n'importe où, loin de tout ici. Ils ont parlé tranquillement de la façon dont ils voulaient aller un jour, se déplacer, libres et sans ancrage, pas vers quelque chose mais loin de quelque chose. J'ai vu ce regard et entendu ce désir partout dans tous les États que j'ai visités. Presque tous les Américains ont faim de bouger. »
** AVANCE POUR DIMANCHE AOÛT. 17 ** Entouré de sa collection de sculptures sur bois africaines, l'auteur Paul … [+] Theroux prend la parole lors d'une interview à son domicile à East Sandwich, Mass. Jeudi 31 juillet 2008. (AP Photo / Elise Amendola)
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The Great Railway Bazaar (1975) Paul Theroux – Écrit le long de ce qu'on a appelé le «sentier hippie» post-Beatles en Inde, il s'agissait d'un livre de voyage très nouveau et différent en ce qu'il ne glorifiait pas les merveilles vernies de tout ce qu'il voyait mais a plutôt donné un portrait précis de la pauvreté, de la psyché post-coloniale de l'Inde et des déplacements des trains asiatiques. Il est retourné en Europe sur le chemin de fer trans-ibérique, mais peu de son voyage de quatre mois en 1973 était romantique dans le sens traditionnel de la littérature de voyage et donne donc une image plus fidèle des privations auxquelles un vagabond devrait s'attendre. «Tout est possible dans un train», écrit-il, «un bon repas, une frénésie, une visite de joueurs de cartes, une intrigue, une bonne nuit de sommeil et des monologues d'étrangers encadrés comme des nouvelles russes. . . . Tout voyage est circulaire. J'avais été secoué à travers l'Asie, faisant une parabole sur l'un des hémisphères de la planète. Après tout, le grand tour n'est que la manière de l'homme inspiré de rentrer chez lui. "
LOURMARIN, FRANCE – 21 SEPTEMBRE: L'écrivain Peter Mayle pose pendant son séjour à Lourmarin, Provence, France où … [+] il vit le 21 septembre 2006. Le prochain livre de Peter Mayle est "Provence A à Z", c'est une sorte de dictionnaire sur les coutumes, les lieux et la gastronomie de la Provence, notamment la région du Luberon. Il a acheté une maison il y a 15 ans à M? Nerbes et a déménagé à Lourmarin il y a 8 ans. Il vit toute l'année à Lourmarin, au sud de Lub? Ron et est bien connu dans le village.Peter Mayle a une vraie passion pour la Provence que tout le monde connaît, et il collectionne toujours des contes, des histoires, des coutumes et des reçus. Même s'il connaît la plupart des endroits, il continue de marcher 2000 kilomètres chaque année avec ses chiens, découvrant toujours de petits sentiers dans les collines du Lub? Ron. Il a planté plusieurs oliviers dans son jardin et récolté l'an dernier deux tonnes d'olives à faire sa propre huile. Tous les endroits représentés sont mentionnés dans son livre. (Photo Ulf Andersen / Getty Images)
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Une année en Provence (1989) de Peter Mayle – D'abord destiné à être un roman, qui n'a jamais été écrit, mais ignoré par les critiques lors de sa publication et rejeté par tous les éditeurs français, ce petit livre de poche s'est vendu à six millions d'exemplaires monde. Mayle a rapporté avec ironie les épreuves et les tribulations, les joies et les découvertes, les goûts et les odeurs de passer une année à restaurer une maison avec l'aide et l'opposition d'agriculteurs locaux, d'avocats, de constructeurs peu recommandables et d'un plombier jouant de la clarinette. Le livre était une sensation comme une invitation à une vie rustique quelque peu harcelée parmi de véritables excentriques, et il a cliqué dans le cœur à la fois de ceux qui aimeraient tenter une telle vie et de ceux qui ne pouvaient que rêver. Malgré beaucoup de qualifications péjoratives de la part des Français de la province de Mayle, à l'heure du dîner, il a dit qu'ils «affichent le côté le plus sympathique de leur nature. Racontez-leur des histoires de blessures physiques ou de ruine financière et ils riront ou compatiront poliment. Mais dites-leur que vous faites face à des difficultés gastronomiques, et ils déplaceront le ciel et la terre et même les tables des restaurants pour vous aider. » Ce que Mayle a fait pour la Provence, Frances Mayes le ferait pour la Toscane dans ses mémoires sous le soleil de Toscane sept ans plus tard, notamment pour faire grimper les prix des villas les plus délabrées de cette région du nord de l'Italie.
(Légende originale) James Michener: Candidat. Pendant l'une des rares accalmies de la campagne, … [+] Michener rattrape un peu la lecture et l'écriture. Il a suspendu les travaux sur son nouveau roman sur le Mexique pour accorder toute son attention à la lutte du Congrès.
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Iberia (1968) James A. Michener – Les romans de mille pages de Michener comme Hawaii, Centennial et Space étaient tous basés sur des recherches approfondies qui allaient et venaient dans le temps historique comme toile de fond de la fiction. Iberia était l'un de ses butoirs de porte non romanesques, avec 818 pages, et ce qu'il manquait dans le style d'Hemingway et la perspicacité sur l'Espagne qu'il compensait en détail, avec chacun des treize chapitres axés sur une région. Il est particulièrement averti de la cuisine espagnole, décrivant, par exemple, un plateau de 21 entremes, qui n'étaient que le début d'un repas de quatre plats à suivre. Comme il l'a observé, «voyager à travers l'Espagne et enfin atteindre Barcelone, c'est comme boire un vin rouge respectable et finir avec une bouteille de champagne» – ce qui semble aussi vrai aujourd'hui que lorsque Michener l'a écrit.
William Least-Heat Moon
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Blue Highways (1982) – Le titre fait référence aux routes secondaires de couleur bleue sur les cartes de Rand McNally, loin des autoroutes interétatiques, que William Least-Heat Moon a parcourues après s'être séparé de sa femme et de son travail. En restant loin des villes, l'auteur a constaté que le caractère rural américain peut être très différent de celui des populations urbaines. Sa règle de la route bleue était: "Soyez prudent en partant à la recherche de l'aventure – c'est ridiculement facile à trouver."
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